صيانة تكييفات يونيون اير في بني مزار

نتحقق من ميل التركيب وانسداد ماسورة الصرف وصينية التجميع، وهي أسباب تتكرر في الوحدات التي لم تُنظف لفترة.

نفحص أولًا الفلاتر والمبخر والمكثف، ثم نقيس ضغط الفريون وأداء الكمبروسر. كثيرًا ما تُحل المشكلة بتنظيف عميق دون استبدال أي قطعة.

نختبر المكثف الكهربائي والحماية الحرارية وضغط الغاز ونظافة المكثف الخارجي، فكلها قد تسبب القطع المتكرر.

نحدد موضع التسريب بالضغط ونعالجه أولًا، ثم نشحن النوع والكمية الصحيحين، فالشحن بدون معالجة السبب يعود بالمشكلة سريعًا.

ننظف الفلاتر والمبخر والمكثف والصينية بالضغط المناسب دون إتلاف الزعانف، فيعود تدفق الهواء والتبريد لطبيعتهما.

السبب الشائع قلة الفريون أو انسداد الفلتر أو ضعف المروحة. نعالج السبب الجذري لأن إذابة الثلج وحدها تأتي بالمشكلة من جديد.

غالبًا عفن على المبخر وصينية الصرف. نعالجه بغسيل وتعقيم مناسبين ونُرشدك لتشغيل مروحة فقط قبل الإطفاء.

لا؛ ضعف التبريد قد يكون بسبب اتساخ أو مروحة أو كمبروسر. نقيس الضغط أولًا ولا نشحن إلا لو ثبت النقص مع معالجة سببه.

في الغالب مرة قبل الصيف على الأقل، وقد يلزم أكثر في الأماكن المتربة أو مع الاستخدام الكثيف. الفني يحدد لك بعد رؤية حالة الوحدة.

نحدد بعد الفحص القطعة المطلوبة وتوفرها وسعرها التقريبي. وإن كان الموديل قديمًا نخبرك بالبدائل المتاحة بصراحة.

نعم بدرجة ملحوظة. التشغيل الطويل في الحر الشديد يجعل الغسيل الدوري وفحص الفريون أساسيين.

نعم، بعد الفحص يشرح الفني العطل ويذكر لك التكلفة المتوقعة، ولا يبدأ التنفيذ إلا بموافقتك.

الماركة والموديل إن أمكن، ومنذ متى بدأ العطل، وما الذي لاحظته قبله. وإرسال صورة لملصق بيانات الجهاز عبر واتساب يختصر الكثير.

يعتمد على جدول الفنيين في منطقتك. راسلنا واتصل لنؤكد لك أقرب موعد متاح.