صيانة تكييفات كاريير في طهطا

نختبر المكثف الكهربائي والحماية الحرارية وضغط الغاز ونظافة المكثف الخارجي، فكلها قد تسبب القطع المتكرر.

نتحقق من ميل التركيب وانسداد ماسورة الصرف وصينية التجميع، وهي أسباب تتكرر في الوحدات التي لم تُنظف لفترة.

نقرأ الكود ثم نختبر المنطقة التي يشير إليها: الحساسات أو لوحة الوحدة الخارجية أو الكمبروسر، فالكود يحدد الاتجاه لا القطعة بالضبط.

غالبًا عفن على المبخر وصينية الصرف. نعالجه بغسيل وتعقيم مناسبين ونُرشدك لتشغيل مروحة فقط قبل الإطفاء.

نحدد موضع التسريب بالضغط ونعالجه أولًا، ثم نشحن النوع والكمية الصحيحين، فالشحن بدون معالجة السبب يعود بالمشكلة سريعًا.

نفحص أولًا الفلاتر والمبخر والمكثف، ثم نقيس ضغط الفريون وأداء الكمبروسر. كثيرًا ما تُحل المشكلة بتنظيف عميق دون استبدال أي قطعة.

نختبر بطاريات الريموت وحساس الاستقبال والتغذية وكارتتي الوحدتين الداخلية والخارجية.

نعم بدرجة ملحوظة. التشغيل الطويل في الحر الشديد يجعل الغسيل الدوري وفحص الفريون أساسيين.

الماركة والموديل إن أمكن، ومنذ متى بدأ العطل، وما الذي لاحظته قبله. وإرسال صورة لملصق بيانات الجهاز عبر واتساب يختصر الكثير.

نستقبل طلبات طهطا ونؤكد معك توفر الفني والموعد عبر الاتصال أو الواتساب على 01110061192 قبل أن يتحرك أي أحد إليك.

في الغالب مرة قبل الصيف على الأقل، وقد يلزم أكثر في الأماكن المتربة أو مع الاستخدام الكثيف. الفني يحدد لك بعد رؤية حالة الوحدة.

نحدد بعد الفحص القطعة المطلوبة وتوفرها وسعرها التقريبي. وإن كان الموديل قديمًا نخبرك بالبدائل المتاحة بصراحة.

يعتمد على جدول الفنيين في منطقتك. راسلنا واتصل لنؤكد لك أقرب موعد متاح.

لا؛ ضعف التبريد قد يكون بسبب اتساخ أو مروحة أو كمبروسر. نقيس الضغط أولًا ولا نشحن إلا لو ثبت النقص مع معالجة سببه.